Tre minuter.
Ett certifikat.
Är du bilhandlare? Anslut AVILOO FLASH Test och få en omfattande diagnos av batteriets hälsa på bara 3 minuter.
Fråga din bilhandlare om det oberoende AVILOO-battericertifikatet
Certifikatet bekräftar traktionsbatteriets hälsotillstånd (SoH) och säkerställer att det uppfyller säkra driftstandarder.
SoH-värdet beräknas med hjälp av AVILOO-algoritmen baserat på verkliga fordonsdata.
Rapporten innehåller en jämförande analys med liknande elfordon, vilket gör det möjligt för köpare att utvärdera batteriets prestanda inom fordonsklassen.
En visuell skala visar tydligt om fordonets batteri presterar under genomsnittet, genomsnittligt eller över genomsnittet.
Testet kontrollerar batterihanteringssystemets funktionalitet, sensornoggrannhet, viktiga parametrar på paket- och cellnivå samt kommunikationsstabilitet.
Spänningarna i hela batteripaketet och i enskilda celler analyseras för att utesluta dolda defekter.
Rapporten identifierar avvikelser eller potentiella risker, så att man undviker kostsamma överraskningar efter köpet.
Utöver WLTP-räckvidden tillhandahåller vi även en verklig räckvidd baserad på jämförbara fordon och en individuell räckvidd baserad på fordonets tidigare genomsnittliga förbrukning.
AVILOO FLASH Test går snabbt (3 minuter), är enkelt att genomföra och helt oberoende – det officiella certifikatet utfärdas omedelbart.
Resultaten lagras säkert och kan när som helst nås via QR-kod, vilket gör att köpare och säljare kan verifiera äktheten direkt.
Hälsotillståndet (SoH) representerar tillståndet hos fordonets högspänningsbatteri vid tidpunkten för testtillfället med AVILOO FLASH Test. FLASH Test SoH beräknas med hjälp av en statistisk modell som tar hänsyn till tusentals liknande fordon och flera påverkansfaktorer såsom körsträcka, ålder, olika SoH-uppskattningssignaler från batterihanteringssystemet (BMS), energiräknare, cellspänningsspridning och många andra signaler. Därfär kan det på ett tillförlitligt sätt uppskatta det aktuella skicket på det testade fordonet. Resultatet uttrycks i procent, vilket möjliggör beräkning av den aktuella lagringsbara energin och räckvidden enligt följande:
Faktisk tillgänglig energi = SoH/100 * energi i nyskick.
Aktuellt intervall = SoH/100* nytt intervall.
AVILOO Benchmark jämför batteriets hälsotillstånd (SoH) med det hos liknande fordonsmodeller under liknande förhållanden, och ger därmed en meningsfull referens för att bedöma batteriets skick i förhållande till jämförbara fordon. Detta stödjer välgrundade beslut kring underhåll, andrahandsvärde och garantikrav. AVILOO har utan tvekan den mest omfattande databasen med testade elfordon i branschen och kan därför erbjuda den mest träffsäkra benchmarken. För att åstadkomma detta används en icke-linjär modell för att fastställa den genomsnittliga degraderingen för en viss fordonsmodell, och percentilen för det testade fordonet härleds utifrån denna modell.
Batterikontrollerna ger en verifiering av viktiga komponenter i batterisystemet, inklusive batterihanteringssystemet (BMS), sensorer, mätprecision, individuella cellspänningar och fordonskommunikation. Detta säkerställer att batterisystemet fungerar korrekt och tillförlitligt.
Till exempel kontrollerar fordonskommunikationen att alla signaler är rimliga, har korrekt samplingsfrekvens och uppfyller de nödvändiga kvalitetsstandarderna.
Detaljer kring samtliga kontroller presenteras i följande avsnitt.
Bruttoenergi
Bruttoenergi är den totala energi som fysiskt lagras i batteriet. Det är ett teoretiskt värde eftersom den genomsnittliga bilen varken kan laddas tillräckligt högt (övre buffert) eller urladdas tillräckligt lågt (nedre buffert), och förluster inom batteriet minskar dessutom den utvinningsbara energin ytterligare.
Nettoenergi (Nominell energi)
Nettoenergi, även kallad nominell energi, är bruttoenergin reducerad med buffertar och interna batteriförluster. Det är alltså den energi som är tillgänglig från 100 % laddningsnivå (SoC) ner till att fordonet stannar. Denna definition baseras på WLTP-standarder (se avsnittet om WLTP för mer information).
Utnyttjbar energi
Utnyttjbar energi är nettoenergin reducerad med den så kallade nödreserven, och avser den energi som finns tillgänglig från 100 % till 0 % SoC. Nödreserven är avsedd att säkerställa att föraren kan nå nästa laddstation även om SoC visar 0 %. Det är dock viktigt att notera att inte alla fordon har en sådan nödreserv – för dessa fordon är nettoenergin och den användbara energin lika.
Nya & aktuella värden
Värdena i denna tabell är uppdelade i nya och aktuella. De nya värdena representerar den mängd energi som kan lagras i batteriet när det är i nyskick, och dessa uppgifter tillhandahålls antingen av tillverkaren eller uppskattas av AVILOO. De aktuella värdena beräknas utifrån det uppskattade SoH och de nya värdena.
WLTP-räckvidd
WLTP-räckvidden representerar fordonets körsträcka enligt den standardiserade testproceduren Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure (WLTP). Den motsvarar den officiella räckvidd som deklareras av fordonstillverkaren (OEM). Under detta test körs fordonet från 100 % laddningsnivå (SoC) till stillestånd, vilket innebär att fordonets nominella (netto) energi används under WLTP-cykeln.
Typisk räckvidd
Den typiska räckvidden är en mer realistisk uppskattning än WLTP-räckvidden eftersom den baseras på verklig förbrukning från tusentals liknande fordon som testats av AVILOO. För att göra uppskattningen ännu mer verklighetsnära beräknas räckvidden utifrån den användbara energin mellan 100 % och 0 % SoC – nödreserven inkluderas alltså inte – vilket gör att denna räckvidd motsvarar den i vardaglig körning.
Personlig räckvidd
Den personliga räckvidden avser det enskilda testade fordonets faktiska körsträcka och beräknas utifrån dess individuella förbrukning, förutsatt att detta värde tillhandahålls av styrsystemet. Om förbrukningsvärdet saknas kan den personliga räckvidden inte beräknas, vilket gör detta till ett frivilligt eller tillvalsvärde.
Utförandeprotokollet listar alla steg från start till slutförande av FLASH-testet och ger en tydlig översikt över hela processen.
Sensorkontroller verifierar noggrannheten och tillgängligheten hos mätningar av spänning, ström och temperatur för att upptäcka avvikelser, sensorfel eller oregelbundet cellbeteende som kan påverka batteriets prestanda och säkerhet.
Detta avsnitt visar laddningsnivå (SoC) och hälsotillstånd (SoH) så som de rapporteras av batterihanteringssystemet (BMS) och alltså inte beräknas av AVILOO.
Noggrannhetskontroller för beräkning identifierar avvikelser mellan SoC som mäts av AVILOO och SoC från BMS, samt mellan SoH från AVILOO och SoH från BMS. Dessa kontroller bidrar till att säkerställa datans tillförlitlighet och upptäcka eventuella sensorfel.
Låg datatillförlitlighet och möjliga sensorfel kan leda till felaktig batteridiagnostik, missvisande prestandautvärderingar, felaktiga underhållsbeslut, ökad risk för oupptäckta batteriproblem och i slutändan försämrad säkerhet och kortare batterilivslängd.
Den här delen visar uppmätta värden för batteritemperatur, cellspänning, batteripackets spänning samt genomsnittlig ström, och varnar om värdena är för extrema eller om det finns stor spridning mellan minimi- och maximivärden. Dessa kontroller möjliggör tidig upptäckt av termiska eller elektriska obalanser, potentiella säkerhetsrisker samt tecken på cellåldrande eller defekter.
Cellspänningsgrafen visar spänningen för varje enskild cell i volt (V). Detta gör det möjligt att upptäcka spridningar mellan cellerna (cellspridning).
Cellspridningar avser skillnaden i spänning mellan den högsta och lägsta cellen i ett batteripaket. En stor spridning kan indikera obalans, åldrande eller fel i specifika celler, vilket kan påverka batteriets totala prestanda, effektivitet och säkerhet negativt. Därför är målet att alla cellspänningar ska ligga nära medianvärdet för att säkerställa balanserad prestanda och optimal batterihälsa.
Usage Rating Benchmarking is coming in Q4 2025
Det nya oberoende AVILOO-battericertifikatet är den mest innovativa oberoende batterianalysen för köpare och säljare av begagnade elfordon (EV) och laddhybrider (PHEV). Det ger en tydlig, databaserad bedömning av batteriets status, vilket gör det möjligt för köpare och säljare att fatta välgrundade beslut.
Är du bilhandlare? Anslut AVILOO FLASH Test och få en omfattande diagnos av batteriets hälsa på bara 3 minuter.
Det är en kompakt, lättförståelig förhandsvisning av ett AVILOO-battericertifikat – särskilt utvecklat för online-marknaden för begagnade bilar. Det indikerar omedelbart att elfordonet har genomgått ett oberoende batteritest och att drivbatteriet har kontrollerats professionellt.
PREVIEW garanterar synlighet och förtroende:
Bekräftar den tekniska inspektionen av drivbatteriet
Visar batteriets hälsotillstånd (SoH)
Visar SoH i jämförelse med jämförbara fordon
Verifierar central batterifunktion
Tips: Det kompletta AVILOO-certifikatet ger ännu djupare insikter – begär det!
Sigillet "AVILOO Certified" bekräftar att drivbatteriet i ett el- eller hybridfordon har testats i enlighet med AVILOO FLASH- eller PREMIUM-testprocedurerna och uppfyller de nödvändiga kriterierna för säker drift.
SoH-värdet fastställdes med hjälp av AVILOO FLASH- eller PREMIUM-testet och ligger inom ett säkert intervall för fordonsdrift.
Beräkningen baseras på data som tillhandahålls av fordonet och som utvärderas av AVILOO-algoritmer med hjälp av statistiska och analytiska modeller.
Avvikelser i SoH-värdet kan orsakas av felaktiga eller manipulerade data i styrenheterna.
Batterihanteringssystemet fungerar som det ska.
Batterisensorerna fungerar som de ska.
Batteriavläsningarna ligger inom det normala intervallet.
Spänningarna i battericellerna är stabila.
Fordonskommunikationen fungerar smidigt.
I minst 95 % av referensmätningarna överstiger den maximala möjliga avvikelsen för SoH-värdet inte ±3 %.
Testresultatet beskriver endast batteriets tillstånd vid testtillfället och är inte en förutsägelse av dess framtida prestanda.
Beräkningen baseras uteslutande på data som tillhandahålls av fordonet och som utvärderas av AVILOO-algoritmer med hjälp av statistiska och analytiska modeller.
Defekter eller fel för vilka fordonet inte tillhandahåller några data via diagnostikgränssnittet – till exempel mekaniska skador eller yttre påverkan – kan inte upptäckas och ingår inte i diagnosen.
Vissa frågor återkommer om och om igen. Om du inte kan hitta din fråga hjälper vi dig gärna personligen:
Det tillverkaroberoende, objektiva AVILOO PREMIUM Test är tillgängligt för både helt eldrivna fordon och laddhybridfordon.
Du kan kontrollera om ditt fordon är godkänt för AVILOO PREMIUM Test i vår databas:
Vi utökar ständigt listan och lägger regelbundet till nya modeller.
AVILOO PREMIUM Test har utvecklats för slutkunder. Det registrerar en komplett laddningscykel för traktionsbatteriet, vilket ger en särskilt noggrann och omfattande bedömning. FLASH Test är utformat för andra användningsområden.
I vissa fall kontrolleras insamlade fordonsdata manuellt av vårt tekniska team. Denna extra kvalitetskontroll kan orsaka förseningar, men vårt team kommer att göra sitt bästa för att leverera ditt certifikat så snabbt som möjligt.
QR-koden på det tryckta AVILOO-battericertifikatet leder direkt till den digitala originalversionen på AVILOO:s webbplats. Genom att jämföra de digitala och tryckta uppgifterna kan certifikatets äkthet tydligt verifieras.
Hälsotillståndet (SoH) som avläses av batterihanteringssystemet (BMS) baseras på tillverkarspecifika algoritmer och kan skilja sig avsevärt från batteriets faktiska tillstånd – ibland är det för högt eller för lågt. AVILOO-certifikatet å andra sidan ger en oberoende, objektiv bedömning av batteriets tillstånd som baseras på en omfattande teknisk analys. Inte bara det faktiska SoH-värdet fastställs, utan batteriet kontrolleras också med avseende på eventuella defekter och avvikelser. Det ger en heltäckande bild av funktionaliteten och säkerheten hos högspänningsbatterier.
AVILOO Box är speciellt konfigurerad för engångsbruk. Den förblir AVILOO GmbHs egendom och måste returneras inom 4 veckor efter mottagandet av certifikatet.
En returetikett medföljer i paketet. Med den kan du enkelt och kostnadsfritt returnera boxen på ett postkontor.
Ja, det oberoende AVILOO PREMIUM-certifikatet kan användas som ett objektivt bevis på batteriets skick i rättstvister.
Vi arbetar hårt för att lansera AVILOO PREMIUM Test internationellt. Om ditt land inte stöds för närvarande, kontakta oss gärna på:
Med Early Access Test kan du testa ett fordon innan det släpps officiellt med PREMIUM Test – perfekt för modeller som fortfarande befinner sig i den slutliga testfasen.
I AVILOO PREMIUM-certifikatet visas det så kallade State of Health (SoH) – dvs. batteriets hälsotillstånd – på skärmen i procent. Dessutom härleds ett realistiskt intervall från detta. Alla värden visas på en transparent, tydlig och lättförståelig skärm.