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Diagnóstico independiente Mejor lectura BMS*
Una simple lectura del estado de la batería no es una base fiable para tomar decisiones profesionales. Solo el diagnóstico independiente de la batería de AVILOO proporciona análisis independientes del fabricante a nivel de celda, con el apoyo de la base de datos de baterías de VE más completa y procedimientos certificados.
* BMS (sistema de gestión de baterías)
La batería de alto voltaje representa una parte importante del valor del vehículo. Cualquiera que se fíe de un simple valor de SoH está tomando decisiones a ciegas: al comprar y vender, al devolver vehículos alquilados, al hacer promesas de garantía o al comprar un vehículo de forma privada.
Incluso los profesionales suelen pasar por alto el hecho de que una lectura del estado de la batería no es comparable a un diagnóstico completo e independiente de la misma.
Durante una lectura estándar, un comprobador o una aplicación solo accede a los datos del sistema de gestión de la batería (BMS). El factor clave aquí es el Estado de salud (SoH), que indica el estado de la batería en forma de porcentaje.
Parece sencillo, pero tiene sus limitaciones:
Los diagnósticos inteligentes de AVILOO no se centran en la pantalla, sino en el comportamiento de la batería.
Metodología de prueba estandarizada y reproducible
mismas normas para todas las marcas y modelos
Análisis a nivel de celda
en lugar de un único valor global, se considera el comportamiento de las celdas individuales y de los grupos de celdas
Evaluación asistida por macrodatos e IA
las señales medidas se comparan con una amplia base de datos de baterías de VE
Resultados objetivos e independientes del fabricante
independiente de estrategias de los OEM o de las versiones de software
Las lecturas proporcionan un número. Los diagnósticos de batería independientes proporcionan una imagen de la realidad.
Comparación directa
Criterio |
Lecturas SoH (BMS/herramientas estándar) |
Diagnóstico independiente de la batería
|
|---|---|---|
Fuente de datos |
Cálculo del SoH interno del BMS según la lógica del fabricante |
Medición directa y análisis a través de los sensores del vehículo de hasta ~1000 señales a nivel de celda, incluida la comparación de macrodatos |
Estandarización |
No hay una norma SOH estándar, varía según el fabricante |
Procedimiento estandarizado y reproducible para todas las marcas y modelos |
Profundidad del análisis |
Nivel del sistema, normalmente un valor SoH, casi ningún diagnóstico |
Análisis a nivel de celda, equilibrio, detección de anomalías y errores, comparación con la base de datos de la flota |
Independencia |
Dependiente del fabricante, parcialmente integrado en la ECU del vehículo |
Plataforma y algoritmos independientes del fabricante |
Resistencia a la manipulación |
Posibilidad de reinicios de software, actualizaciones, valores SoH «ajustados» |
Corrección de los valores distorsionados del BMS mediante análisis independientes, procesos certificados |
Resultado |
Visualización en la pantalla del comprobador o del vehículo |
Certificado de batería AVILOO detallado con mapas de calor, alertas (por ejemplo, rojas/amarillas) y evaluaciones comparativas |
Tiempo necesario |
Corto, pero de importancia limitada |
Aproximadamente 3 minutos, sin test de conducción, con un diagnóstico fiable independiente |
Una batería de tracción está formada por cientos o miles de celdas. Las celdas individuales pueden funcionar mal, sobrecalentarse, degradarse más rápido o estar mal equilibradas, mucho antes de que el SoH global disminuya drásticamente.
Cuanto antes se reconozcan estos patrones, mejor se podrán evaluar los riesgos, fijar los precios y tomar decisiones sobre las garantías.
AVILOO elimina los riesgos con diagnósticos de batería independientes a prueba de manipulaciones para vehículos eléctricos de batgería y vehículos eléctricos híbridos enchufables.
AVILOO trabaja con independencia de los fabricantes y cumple las normas y estándares reconocidos (por ejemplo, ISO 9001, CE, ECE-RIO).
Los tests y certificados AVILOO son utilizados y reconocidos por los principales fabricantes de equipos originales, las principales empresas de leasing, los concesionarios y los actores de la recomercialización.
La evaluación se basa en una amplia base de datos del mundo real y en modelos asistidos por IA, no en instantáneas individuales.
El test de batería ultrarrápido para talleres, concesionarios, remarketing, leasing, flotas y fabricantes de equipos originales, con un proceso totalmente digitalizado e integración API.
El test de batería completo para compradores y vendedores particulares de vehículos eléctricos, que incluye un certificado fácil de entender.
Algunas preguntas se repiten una y otra vez. Si no encuentra la respuesta, estaremos encantados de ayudarle personalmente:
Durante una lectura, las pruebas solo muestran valores calculados por el fabricante a partir del BMS, como el SoH. Estos valores siguen la lógica del OEM correspondiente y no están estandarizados. Los diagnósticos independientes miden el comportamiento real de la batería a nivel de celda y lo evalúan según un procedimiento claramente definido e independiente del fabricante. El resultado es un diagnóstico objetivo en lugar de una simple visualización.
Los valores SoH proporcionan una guía aproximada, pero no muestran cómo funcionan realmente los grupos de celdas individuales. Muchos problemas permanecen invisibles porque el valor está muy simplificado. Un diagnóstico independiente revela estos patrones ocultos y ofrece una base fiable para la toma de decisiones.
Cada OEM utiliza sus propios algoritmos, umbrales y lógica de cálculo. Un valor porcentual idéntico puede significar algo completamente distinto según el fabricante. Los diagnósticos independientes utilizan una metodología uniforme que hace que los resultados sean comparables entre marcas y modelos.
Puede calcular mal los valores residuales o comprar o vender vehículos con problemas ocultos en la batería. Esto puede dar lugar a reclamaciones, costes de garantía o malas decisiones de compra. Una lectura solo muestra la superficie. El verdadero riesgo se esconde debajo.
Sí. Un diagnóstico independiente evalúa de cientos a miles de señales y examina la batería celda por celda. Se hacen visibles los grupos de celdas débiles, los problemas de equilibrio o los patrones inusuales en el comportamiento de carga, aunque el valor de SoH parezca normal.
AVILOO utiliza sus propios métodos de ensayo estandarizados y no se basa en el cálculo del SoH del fabricante. La evaluación se basa en datos de medición tomados directamente de la batería y en una gran base de datos de baterías de VE. El resultado es un diagnóstico independiente y comprensible.
El FLASH Test dura unos tres minutos y se realiza en reposo. Se registran y evalúan hasta unas 1000 señales. A continuación, recibirá un certificado que explica claramente el estado de la batería.
La prueba es pasiva y no agota la batería. Solo se miden y analizan los datos. La evaluación se ejecuta en una plataforma independiente a prueba de manipulaciones y no puede alterarse mediante reinicios de software o intervención manual.